dimanche 10 octobre 2010

Retour au Lac du Der

Aujourd'hui, nous avons pris la voiture pour nous rendre au Lac du Der : 120km environ par la N4.
Lac du Der où Florence a "inauguré" son vélo neuf !
Pas de ruban tricolore à couper... Pas de bouteille de champagne à casser sur la "proue" du vélo -  et s'il y en avait eu une, cela m'étonnerait qu'on l'ait cassée !
Cela s'est fait dans la simplicité : une photo souvenir.
Prêt pour un tour du Lac gratis !


Mais aujourd'hui, le Lac est à marée basse... C'est le principe même de fonctionnement du lac de retenue : il sert à réguler le cours de la rivière ! On le remplit en hiver et on le vide en été.


Et nous voyons des hordes de gens à rollers s'avancer vers nous : c'était journée des rollers autour du lac.





Nous nous arrêtons au port de Giffaumont pour déjeuner dans un snack... et quand nous reprenons la route, la plupart des "rouleurs" sont en train de terminer leur tour du lac.





Le repos des guerriers...








...et je trouve que le nom de ce navire nous va bien : elle est pas belle, la vie ? Pas besoin d'attendre la retraite, pas vrai, monsieur le ministre ?
Mais ce petit Martien m'a dit qu'il allait vous désintégrer si vous continuiez à nous faire des misères...
Et Florence devrait remonter bientôt sur son vélo pour de nouvelles aventures...

samedi 9 octobre 2010

Cent dix-neuvième sortie

Superbe journée pour aller rouler, alors nous avons sorti le tandem : voilà bien longtemps...
Et nous avons pris la route de la Picardie pour une balade de 75 kilomètres environ.
J'ai même découvert une route sur laquelle je n'avais encore jamais roulé ! Il en reste très peu dans un rayon de 40 à 50 kilomètres autour de La Ferté Gaucher...
Donc, à la sortie d'Essises en direction de Viffort, nous avons pris à gauche vers le village des Caquerets. La route grimpe régulièrement pendant plus d'un kilomètre. Puis nous avons rejoint la route de Château Thierry à Montmirail avant de prendre à gauche vers Courboin et de filer vers Montlevon par le hameau d'Auclaine où les Parisiens ne sont pas encore arrivés pour retaper à prix d'or les vieilles fermettes et granges (de caractère, bien sûr). Y viendront-ils un jour ?
Mais nous avons pris le temps de nous arrêter pour la photo !
Cette montée n'est pas un calvaire mais le message est clair...
Un arbre... Cela faisait longtemps ! Un poirier, au milieu d'un pré... et ce n'est pas un poirier de Carésie ! De bonnes grosses poires, semble-t-il...
Sommet de la côte : le village des Caquerets, la France tranquille.
Je continue mon autre collec' : les vieux panneaux.
Puis nous avons retrouvé  des routes de connaissance, vers Rozoy Bellevalle et Vendières, j'adooooore, pour rentrer tranquillement à la maison.
Une initiative originale et généreuse à Vendières : nous nous sommes servis, un peu. Et quand je vois tous les fruits qui sont perdus... tout au long des routes que j'emprunte, je trouve cela fort sympathique et à encourager ! Tiens, un groupe sur Facebook : LES DONNEURS DE FRUITS  ?
 Encore un arbre pour finir : le chêne de Vendières, on dirait qu'il veut grimper la côte lui aussi !

René Chardon, cycliste d'un autre temps (4)

Le samedi 30 mai 1931, à 21 heures, René Chardon quittait la porte d'Italie à Paris pour un Brevet de Randonneurs Français de 300 kilomètres.
Il pointait à Fontainebleau au café Paré à 11h08 après avoir parcouru 57 kilomètres. Et continuait dans la nuit vers Montargis où il se faisait contrôler à l'hôtel de Paris à 0h50, il avait alors parcouru 105 kilomètres.

A Joigny (Yonne), à 3h15, il s'arrêtait à l'hôtel de la Marine.
Existe-t-il encore aujourd'hui ce café de la Marine ?
Un certain nombre de BRM passe encore de nos jours par Joigny. Je me souviens y être passé au mileu de la nuit (dans un groupe de 6 cyclistes, fatigués...)  au printemps dernier lors du BRM 600km organisé par le club de Château Thierry. Nous avions suivi la rive gauche de l'Yonne vers Sens puis Pont sur Yonne. En 1931, le retour vers Paris devait plutôt se faire par la Nationale 6, sur la rive droite. Toujours est-il qu'à 5 heures du matin, René Chardon (et ses compagnons de route ?) arrivaient à Pont sur Yonne, au grand Bar Parisien sur la place Eugène Petit.

Pour notre part, au mois de mai 2010, nous y avions pris notre petit déjeuner vers 7h00 du matin avant de mettre le cap à l'est vers Château Thierry.
En 1931, nos cyclistes prenaient la route de Paris par Moret sur Loing.

A 6h20, M. Samson, encore lui, apposait sa signature sur la feuile de route de René Chardon.
Après avoir été une dernière fois contrôlé au Plessis Chenet sur la route Nationale, il arrivait à Paris à 9h37.
Recevant la broche récompensant ses efforts !
René Chardon venait de réaliser le BRF n° 683. En 2009, l'ACP a décerné le BRM300 n° 100 000...
A la rubrique "Cyclisme" d'un journal seine-et-marnais de l'époque (je n'en connais hélas pas le nom...), le journaliste rendait ainsi hommage à notre cyclo :
"...Nos vifs compliments à René Chardon, le digne élève de son président, qui partit samedi soir d eParis, terminait le lendemain matin de bonne heure premier du brevet de 300 kilomètres. C'est son deuxième succès. Que ses jeunes camarades prennent modèle sur lui..."

Le parcours de 1931 devait ressembler à celui-ci.

vendredi 8 octobre 2010

TROGNES !

Je ne résiste pas à publier cette photo datant de 1966 parue dans le bulletin municipal "Ferté info" !
Les pompiers volontaires de La Ferté Gaucher se réunissaient à l'occasion d'une remise de décorations.
A l'époque, c'étaient des pompiers volontaires. Aujourd'hui, ce sont plutôt des professionnels, de la famille "athlète, je m'la pète"... J'ai l'impression, pas vous ?
 Un autre monde ?

jeudi 7 octobre 2010

DOPAGE ou PAS DOPAGE ?

Un dessin de Kerleroux dans le Canard enchaîné de cette semaine : No comment !

mercredi 6 octobre 2010

René Chardon, cycliste d'un autre temps (3)

Parmi les nombreux souvenirs que me confia Michèle Chardon à propos des aventures cyclistes de son père, je viens de retrouver un article de presse évoquant le Brevet de Randonneurs Français de 200 km que j'évoquais voici quelques jours.
"...Une citation spéciale à notre énergique René Chardon, champion incontesté du Lagny-Thorigny-Sportif, qui se classa dimanche passé 2ème (avec 2 crevaisons) du Brevet de Randonneurs de 200 kilomètres, de Paris à Chartres et retour, presque sans arrêt, sous la pluie et le vent. Décidément, notre courageux champion affectionne les épreuves dures ! Quel dommage que M. Dunas n'ait plus 20 ans. Ils auraient fait une "méchante" équipe.
Néanmoins, pour samedi prochain si le temps le permet, nous convions tous les cyclistes au départ d'un "Lagny - Le Crotoy" et retour, soit 420 km. Départ samedi au Monument à 20 heures, retour le dimanche vers 19 heures. Chardon-Dunas espèrent mener à bien cette première sortie d'entraînement en vue de la grande épreuve décennale Paris-Brest et retour de 1200 km.
Tous les jeunes désireux d'une bonne promenade sont invités au rendez-vous du dimanche ; départ à 14 heures pour Senlis au devant des deux "super-Audax". Apéritif d'honneur au siège à l'arrivée, café du Monument."

Paul Dunas, président du LTS en 1931, fut, semble-t-il, le "mentor" cycliste de René Chardon et réalisa avec lui le PBP Audax 1931. De lui, je sais peu de choses mais je cherche, je cherche...
La fameuse sortie vers le Crotoy fut reportée aux 6 et 7 juin. J'en parlerai dans quelques jours après avoir raconté le Brevet de Randonneurs Français réalisé par René Chardon les 30 et 31 mai 1931.
Que les futurs PBP de 2011 y trouvent quelques idées pour leur préparation...

lundi 4 octobre 2010

Julos

Je viens de retrouver Julos Beaucarne... Voilà bien longtemps que je l'avais enfoui dans ma mémoire. Pensez donc, deux vieux 33 tours cachés parmi mes vieux vinyles que je ne peux presque plus écouter tant mon vieil "électrophone" est devenu capricieux !
Et hier, sur le vélo, j'ai fredonné "Voici des fruits des fleurs..." mais ne l'avais-je pas déjà fait auparavant ?
Et je l'ai écrit sur ce blog et j'ai deux commentaires (Merci Mickey et "Anomymous") et je suis allé jeter un oeil sur "JULOSLAND" et je l'ai retrouvé presque comme il y a 25 ou 30 ans.
Sur la pochette du disque l'hélioplane, il portait déjà le même pull, en 1982.
L'hélioplane, c'était un avion solaire. Julos en parlait la seule fois où je l'ai vu sur scène. C'était en 1983 à Bobino, rue de la Gaîté à Paris. Je crois me souvenir que c'était le jour où la "Gôche" au pouvoir annonçait qu'il allait falloir se serrer la ceinture (le virage de la rigueur) par la voix de son ministre de l'économie, le joyeux Jacques Delors...
Bobino, à l'époque, ce n'était pas n'importe quoi, pourtant Julos Beaucarne ne passait pas à la télé, pas plus qu'aujourd'hui, ou alors en Belgique, peut-être...
Et puis il y a ce disque :
Des chansons, des textes, des musiques magnifiques... et ce texte inséré dans la pochette :
Que dire de plus...
Et 35 ans plus tard, Julos continue et je suis heureux de le retrouver... Mais il faut vraiment que je fasse réparé mon électrophone.
Et, cadeau ! http://julosland.skynetblogs.be
PS (pour les Basquo-chiliens de Reims en particulier) : Il y a sur ce disque une très belle chanson sur le coup d'état de 1973 au Chili, "Lettre à Kissinger".

dimanche 3 octobre 2010

Cent seizième sortie (bis)

L'éditeur Blogger semble fonctionner à nouveau, alors je publie cette photo du cueilleur en action. Peut-être n'ai-je pas d'ancêtre néandertalien pêcheur-chasseur mais un ancêtre cueilleur, certainement. J'ai toujours aimé cela... Tout petit déjà ! Mais c'est une autre histoire et j'en aurais beaucoup à raconter... N'ai-je pas d'ailleurs parlé sur mon premier blog de mes aventures de cueillettes cyclistes ?
Mais il n'y a pas seulement des châtaignes dans notre sortie dominicale :
"Voici des fruits des fleurs
Des feuilles et des branches
Et puis voici mon coeur
Qui ne bat que pour vous
Ne le déchirez pas
Avec vos deux mains blanches..."
Il me revient à la mémoire ce poème de Verlaine (je crois...) mis en musique et chanté par Julos Beaucarne dans les années 80, peu de temps après l'assassinat  de sa femme.
Il faudra que je réécoute ce disque quand mon "électrophone" recommencera à fonctionner correctement. Mais que devient Julos Beaucarne ? Et qui s'en souvient ? Tiens, encore un Belge... à croire que les "meilleurs Français" sont des BELGES !
Donc, des fruits (les châtaignes...) et des fleurs !
 Près de la gare de Lescherolles, un grand champ de tournesols et de ces fleurs violettes que nous ne connaissons pas.
En cette saison, les tournesols ressemblent plutôt à ça.
Alors, nous en avons cueilli...
(Dans les poches de Lolo, ce sont des châtaignes...)
 ...pour faire ce joli bouquet !
Et j'ai pris le temps de compléter ma collection de vieux panneaux.
Je répare un oubli et il va sans doute bientôt disparaître.

Cent seizième sortie

Une semaine sans vélo ! Beaucoup d'autres choses à faire... Alors en fin d'après-midi après un week-end entre le déménagement de Guillaume à Paris et la cueillette des pommes dans la Marne, nous sommes partis avec Lolo pour une petite promenade : 28 kilomètres pour commencer ce mois d'octobre... Encore un effort, il me manque 1318 km pour atteindre les 12000 en cette année 2010.
Et la cueillette continue!
C'est l'automne, vive les châtaignes ! Laurence les adore, moi beaucoup moins... surtout qu'elles sont petites, toutes petites ! Mais il paraît qu'elles sont bonnes (Pendant que je me débattais à essayer de publier des photos sur ce blog, Lolo a eu le temps de faire cuire une "passée" de châtaignes ! Et moi, je suis revenu à l'ancien éditeur de Blogger...)
Mais elles sont quand même petites les châtaignes de Toulotte !

samedi 2 octobre 2010

René Chardon, cycliste d'un autre temps (2)

Je me replonge avec délice dans mes archives...
Pour préparer Paris Brest Paris 1931, voici presque 80 ans, René Chardon participa à 3 Brevets de Randonneurs Français organisés par L'Audax Club Parisien. Ce sont les ancêtres des Brevets de Randonneurs mondiaux qui servent aujourd'hui de brevets qualificatifs pour Paris Brest Paris. Ils sont toujours organisés par l'ACP.
Le 17 mai 1931, notre cyclotouriste s'élance donc à 5h15 pour une randonnée de 200 km qui le mènera de Paris - Porte Maillot - au café des Voyageurs, rue de Paris à Montfort Lamaury où un certain Samson (Est-ce un bénévole de l'ACP ou le cafetier lui-même ? Je ne le sais point... mais il me semble qu'un lointain président de l'ACP se nommait Samson) signera sa feuille de route.

Il arrive à Montfort L'Amaury (Seine et Oise) à 6h53 et la ville devait ressembler à ça. Combien étaient-ils au départ ? Je n'en ai pas la moindre idée, notre cyclo portant le brassard numéro 1 !
Au 78ème kilomètre, il pointait à Dreux au Grand Café de l'Epoque à 8h5.
S'il ne croisa pas cette noce -au petit matin cela m'étonnerais- la place Métezeau avait sans doute le même aspect en 1931.
Puis il reprit la route vers Chartres où il arriva à 9h40 pour faire valider son passage à l'Hôtel-café du Tourisme, place Drouaise.
Peut-être René Chardon demanda-t-il la route d'Epernon  à une personne qui promenait son chien ?
En tout cas, à10h45, il se présentait au café des 2-Entêtés à Epernon.
Et même si cette carte postale est plus ancienne, notre jeune cyclo, il avait 23 ans, roula peut-être sur cette rue pavée avant de faire une halte bien méritée.
Mais à 12h15, il était à l'hôtel de l'Etoile d'or de Trappes, ayant déjà parcouru 174 km !
Peut-être déjeuna-t-il dans ce restaurant situé sur la rue Nationale, "reconnue la meilleure par les cyclistes et les automobilistes habitués aux durs parcours" ? En tout cas, il roulait depuis Epernon, distante de 34km, sur "une route aux pavés réputés par leur douceur", si l'on en croit les mentions manuscrites...
 A 15h14, après 7h 59 de route, René Chardon validait le Brevet de Randonneurs Français n° 2963 auprès de M. Durand, président de l'ACP, qui signa sa feuille de route et lui remit la breloque. Mais reprit-il la route à vélo pour regagner son domicile près de Meaux ? Cela est fort possible !
Le 27 mars 2010, j'ai participé au Brevet de Randonneurs Mondiaux 200km au départ de Noisiel, j'ai parcouru la distance en 8h10. J'ai fait valider le brevet n° 300 010, 79 ans après. 
Toutes ces cartes postales sont en vente sur le site Delcampe.fr